ВАШ АВТОМОБИЛЬ ЕЩЕ НОВЫЙ, НЕ БЫЛ В ДТП, ИСПРАВНО ВАМ СЛУЖИТ. НО ПОТУСКНЕЛ И ПОКРЫЛСЯ СЕТКОЙ МЕЛКИХ ЦАРАПИН?

ПОЛИРОВАНИЕ КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ СВОИМИ РУКАМИ

В процессе жизни автомобиль подвергается различным  воздействиям – химических средств, атмосферным воздействиям, текущему износу.

И даже, если это не вмятины или глубокие царапины, то, все равно, кузов автомобиля тускнеет и покрывается сеткой мелких потертостей. Это происходит и из-за постоянной мойки автомобиля, и от воздействия рук, и от ультрафиолетового воздействия, от пыли, песка, грязи, химических средств.

Полностью устранить последствия естественного потускнения автомобиля может абразивная восстановительная полировка кузова.

Мы в Кузовном центре на Волгоградской в Ярославле производим полную и частичную полировку кузова автомобиля и фар профессионально и быстро. Ваш автомобиль засияет  как новый.

Читайте от этом подробно в нашем разделе Полировка кузова, Полировка фар.

А также смотрите цены на полировку кузова в нашем разделе ЦЕНЫ.

Однако мы хотим дать ряд практических рекомендаций тем, кто хочет произвести полировку кузова самостоятельно своими руками.

Восстановительная полировка – это полировка, в результате которой абразивным способом снимается поверхностный слой лака, средняя толщина которого колеблется от 35 до 80 мкм (в зависимости от марки и модели автомобиля).

На полное удаление царапин на кузове автовладелец может рассчитывать только в том случае, если глубина царапины достигает не более 50% от толщины слоя лака.

ПОДГОТОВКА АВТОМОБИЛЯ К ПОЛИРОВКЕ

1. Обеспечить в помещении хорошее многоточечное освещение, т.к. для того, чтобы хорошо отполировать автомобиль, нужно видеть все его части и поверхности отлично со всех сторон.
2. Полностью помыть автомобиль и тщательно очистить кузов от загрязнений, битума, смолы, пыли. Кузов должен быть идеально чистым.
3. Обеспечить закрытое помещение для работы, чтобы в нем была хорошая вентиляция, и вся пыль из зоны полировки автомобиля должна быть по возможности убрана. Солнечный свет не должен попадать на кузов автомобиля в процессе полировки, т.к. полировальные составы быстро высыхают на солнце.
4. Заклеить все прилегающие к полируемому участку детали. Лучше заклеивать газетой и малярным скотчем, ни в коем случае не использовать обычный стеклянный скотч.
5. Заклеить все пластиковые и резиновые детали или демонтировать их.

ЧТО ПОТРЕБУЕТСЯ ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ ПОЛИРОВКИ АВТОМОБИЛЯ

1. Угло-шлифовальная машинка. Мощностью от 1000 до 6000 оборотов. При полировке кузова будем работать на 3500 оборотах.
2. Специальные насадки – полировальные круги, они могут быть поролоновыми и войлочными. Берите поролоновые. С войлочными нужно уметь работать, и непрофессионалу без опыта лучше войлочные полировальные круги не использовать. Берите несколько различных по твердости насадок. Мягкую, средней жесткости и жесткую. Они отличаются по цветам – белая, оранжевая и черная. Белый – самый жесткий, для жесткой пасты; оранжевый – для всех видов пасты; черный – самый мягкий, для мягкой пасты.
3. Абразивные полировальные пасты. Мы рекомендуем использовать полировальные пасты 3М. Линейка абразивных паст компании 3М включает в себя пасты различной зернистости, подбор которых осуществляется в зависимости от характера и глубины повреждений.
4. Воск.
5. Тряпочки из микрофиблы.
6. Вода.
7. Стеклоочиститель. Будем использовать его для очистки кузова в процессе полирования.

Есть разные производители систем для полирования кузова автомобиля. Например, можно приобрести готовый полировальный набор 3М в который входят все необходимые полировальные пасты и полировальные круги. Данные наборы не являются профессиональными, но вполне могут использоваться для восстановительной полировки кузова автомобиля своими руками.

Мы в Кузовном центре на Волгоградской при профессиональной полировке используем только материалы американской фирмы Meguiars.  Именно данные материалы могут восстановить автомобиль до заводского блеска.

Однако для полировки кузова в домашних условиях своими руками мы рекомендуем использовать материалы фирмы 3М. При этом рекомендуем использовать все материалы одного производителя и полировальные пасты, и все полировальные насадки.

ЭТАПЫ ПОЛИРОВКИ КУЗОВА

1. Нанесение абразивной полировки.

2. Начинаем полировать с насадками P2000 и Р2500, прорабатывая все царапины и потертости кузова.

С помощью этих материалов нужно тщательно прошлифовать каждую большую царапину. Большим считается дефект, который вы можете почувствовать пальцем. Когда царапина исчезнет, нужно отшлифовать пространство вокруг с помощью очень мелкого наждака. Полируем участками 30х30 см.  Можно использовать круговые и крестообразные движения насадкой. Обязательно постоянно перемещать насадку, чтобы не перегреть кузов автомобиля и не испортить полностью лакокрасочное покрытие. Таким образом, мы снимаем поверхностный слой лака. В итоге вся поверхность кузова приобретет так называемый эффект голограммы.

3. Остатки пасты все убираем микрофиброй. Можно с водой, а можно даже со стеклоочистителем. Его можно разбавить водой и работать данным раствором.

4. Далее берем мягкий круг и более мягкую полировальную пасту. Также ей прорабатываем все участки. Уже после этой проработки поверхность кузова становится идеально гладкой и блестящей.

5. Обязательно убираем все остатки полироля микрофиброй и водой или раствором стеклоомывающей жидкости.

6. Далее наносим на поверхность воск. Можно обойтись и без него, если есть желание сэкономить. Для работы с воском используем самую мягкую насадку.

Удачи!

Евгений Горинский,

Директор кузовного центра на Волгоградской в Ярославле.